EV ચાર્જર્સની માંગ ન્યૂ બ્રુન્સવિકમાં પુરવઠા કરતાં વધુ છે: NB પાવર

NB પાવર અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જરની માંગ ન્યૂ બ્રુન્સવિકમાં વર્તમાન પુરવઠા કરતાં વધી ગઈ છે.ઘણા EV માલિકોને લાગે છે કે ચાર્જિંગ નેટવર્ક વેચાણ સાથે સુસંગત નથી, જેનો અર્થ છે કે વધુ EV ચાર્જિંગ ક્ષમતામાં વધારો કર્યા વિના રસ્તા પર છે.

ઘણા ડ્રાઇવરો માટે, જેમ કે કાર્લ ડ્યુવેનવોર્ડન, ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સંક્રમણ એ ક્રમિક પ્રક્રિયા છે.ડ્યુવેનવૂર્ડન અને તેના ભાગીદારોએ આખરે ઓલ-ઇલેક્ટ્રીક શેવરોલે બોલ્ટ પર સ્વિચ કરતા પહેલા ગેસ-હાઇબ્રિડ પ્લગ-ઇન મોડલથી શરૂઆત કરી.

મોટાભાગના સંભવિત EV ખરીદદારોની ટોચની ચિંતા શ્રેણી અને બેટરી જીવન છે.જો કે, જેમ જેમ વધુને વધુ ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ થઈ રહ્યું છે તેમ તેમ ચાર્જિંગ સ્ટેશનની માંગ અભૂતપૂર્વ દરે વધી રહી છે.આ હોવા છતાં, ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો વર્તમાન પુરવઠો ઓછો છે, જેના કારણે ઘણા ઇલેક્ટ્રિક વાહન માલિકો બેટરી જીવનની ચિંતા અનુભવે છે.

NB પાવરના જણાવ્યા અનુસાર, સમસ્યા વાસ્તવિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનની નથી, પરંતુ ચાર્જિંગ નેટવર્કને જાળવવા માટે જરૂરી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની છે.ડ્યુવેનવૂર્ડને સમજાવ્યું કે જ્યારે તે તેના ગેસ-હાઇબ્રિડ પ્લગ-ઇન મોડલને ચલાવે છે, ત્યારે તે તેને મફત જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર ચાર્જ કરવામાં સક્ષમ છે.જો કે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની વધતી માંગ સાથે, ઘણા સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો હવે પે-પર-ઉપયોગ સિસ્ટમ્સ છે.

જ્યારે ડ્રાઇવરો માટે આ એક અસુવિધા છે, તે વર્તમાન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અવરોધોને ધ્યાનમાં રાખીને બજારની વાસ્તવિકતા છે.વધતી જતી માંગને પહોંચી વળવા, NB પાવરે સમગ્ર પ્રાંતમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યા વધારવા માટે સરકાર અને ખાનગી ક્ષેત્રના તમામ સ્તરો સાથે ભાગીદારી શરૂ કરી છે.

EV માલિકોને વધુ ચાર્જિંગ વિકલ્પો પ્રદાન કરવાનો ઉદ્દેશ્ય છે.જો કે, સમસ્યા માત્ર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યા જ નહીં, પણ તેમના સ્થાનની પણ છે.ઉદાહરણ તરીકે, ઘણા EV માલિકોને લાગે છે કે ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો અભાવ લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવાની તેમની ક્ષમતાને મર્યાદિત કરે છે.

વધુમાં, ડ્યુવેનવોર્ડન માને છે કે ચાર્જિંગ સ્ટેશનની વાત આવે ત્યારે વધુ માનકીકરણની જરૂર છે.તેમના મતે, માનકીકરણનો અભાવ EV માલિકો માટે તેમના વાહનો માટે કયા ચાર્જિંગ સ્ટેશન યોગ્ય છે અને ચાર્જિંગ માટે કેવી રીતે ચૂકવણી કરવી તે નક્કી કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.

આ પડકારો હોવા છતાં, ઈલેક્ટ્રિક વાહનો તરફનો સામાન્ય વલણ સતત વિકસિત થઈ રહ્યો છે.જનરલ મોટર્સ અને ફોર્ડ સહિતની ઘણી ઓટોમેકર્સે આગામી થોડા વર્ષોમાં ગેસોલિન વાહનોને તબક્કાવાર અને સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સંક્રમણ કરવાની યોજના જાહેર કરી છે.

વાસ્તવમાં, ઈલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ પાળી ઝડપથી થઈ રહી છે.વૈશ્વિક સ્તરે રસ્તા પર હવે 400 મિલિયનથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો છે, જે 2019 થી 42% નો વધારો છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને, વધુ ટકાઉ પરિવહન વિકલ્પોમાં આ સંક્રમણને સમર્થન આપવા માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને પકડવું આવશ્યક છે.