EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન કેવી રીતે સંચાલિત થાય છે?

અતિશય તકનીકી મેળવ્યા વિના, ત્યાં બે પ્રકારના વિદ્યુત પ્રવાહો છે, અને જ્યારે EV ચાર્જિંગની વાત આવે ત્યારે કયાનો ઉપયોગ થાય છે તે મહત્વનું છે: વૈકલ્પિક વર્તમાન (AC) અને ડાયરેક્ટ કરંટ (DC).

વૈકલ્પિક પ્રવાહ વિ. ડાયરેક્ટ કરંટ

વૈકલ્પિક પ્રવાહ (AC)

વીજળી જે ગ્રીડમાંથી આવે છે અને તમારા ઘર અથવા ઓફિસમાં ઘરેલુ સોકેટ્સ દ્વારા સુલભ છે તે હંમેશા એસી હોય છે.આ વિદ્યુત પ્રવાહ જે રીતે વહે છે તેના કારણે તેનું નામ પડ્યું.AC સમયાંતરે દિશા બદલે છે, તેથી વર્તમાન એકાંતરે થાય છે.

કારણ કે AC વીજળીને લાંબા અંતર પર કાર્યક્ષમ રીતે વહન કરી શકાય છે, તે વૈશ્વિક ધોરણ છે જે આપણે બધા જાણીએ છીએ અને જેની સીધી ઍક્સેસ છે.

પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે આપણે ડાયરેક્ટ કરંટનો ઉપયોગ કરતા નથી.તદ્દન વિપરીત, અમે તેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રોનિક્સને પાવર કરવા માટે કરીએ છીએ.

વીજળી કે જે બેટરીમાં સંગ્રહિત થાય છે અથવા ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણોની અંદર વાસ્તવિક પાવર સર્કિટરીમાં વપરાય છે તે સીધો પ્રવાહ છે.AC ની જેમ જ, DC નું નામ પણ તેની શક્તિ જે રીતે વહે છે તેના પરથી રાખવામાં આવ્યું છે;DC વીજળી સીધી રેખામાં ફરે છે અને તમારા ઉપકરણને સીધા પાવર સાથે સપ્લાય કરે છે.

તેથી, સંદર્ભ માટે, જ્યારે તમે તમારા સોકેટમાં ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણ પ્લગ કરો છો, ત્યારે તે હંમેશા વૈકલ્પિક પ્રવાહ પ્રાપ્ત કરશે.જો કે, વિદ્યુત ઉપકરણોની બેટરીઓ સીધો પ્રવાહ સંગ્રહિત કરે છે, તેથી ઊર્જાને તમારા વિદ્યુત ઉપકરણની અંદર અમુક સમયે રૂપાંતરિત કરવાની જરૂર છે.

જ્યારે પાવર કન્વર્ઝનની વાત આવે છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અલગ નથી.ગ્રીડમાંથી AC પાવર ઓનબોર્ડ કન્વર્ટર દ્વારા કારની અંદર રૂપાંતરિત થાય છે અને DC વીજળી તરીકે બેટરીમાં સંગ્રહિત થાય છે - જ્યાંથી તે તમારા વાહનને પાવર કરે છે.

16A 32A RFID કાર્ડ EV વોલબોક્સ ચાર્જર IEC 62196-2 ચાર્જિંગ આઉટલેટ સાથે