પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs)

શહેરીજનો માટે, ત્યાં વધુ હોઈ શકે છેરસ્તા પર પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs).

પરંતુ કદાચ વેચાણને જોતાં તે આશ્ચર્યજનક નથીઑસ્ટ્રેલિયામાં વધુ છે, જેમાં પ્રથમમાં વધુ વેચાણ થયું છેસમગ્ર 2022 ની સરખામણીએ 2023 નો અડધો ભાગ.

જ્યારે EVsનો હિસ્સો 10 ટકાથી ઓછો છેનવી કાર બજાર, આ બદલાતી ભૂખવધુ પ્રોત્સાહનો સાથે જ મજબૂત બનશેઅને પસંદગી.ફેડરલ સરકારે જણાવ્યું હતુંકરશે

બળતણ કાર્યક્ષમતા ધોરણ દાખલ કરો - જેમઅન્ય વિકસિત દેશો - મર્યાદિત કરવાઅમારા દ્વારા ઉત્પાદિત ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનકારઆ પગલાથી ટર્બોચાર્જિંગ થઈ શકે છેઇવી

અન્ય કંઈપણ કરતાં વધુ બજાર(કારણ કે કાર ઉત્પાદકોએ વધુ ઓછી ઓફર કરવી જોઈએ- અનેટાળવા માટે શૂન્ય-ઉત્સર્જનવાળા નવા વાહનોદંડ).

EVsની વધતી જતી માંગનો અર્થ છે વધતી જતીઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂર છે.જેમ કે,ઘરોમાં EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરવું છેવધુને વધુ સામાન્ય વિનંતી બની રહી છે

EV કારના માલિકો તરફથી, ખાસ કરીને જ્યારે તેઓચાર્જિંગ માટે સોલર પીવીનો લાભ મેળવી શકે છે.પ્રતિઑસ્ટ્રેલિયનોને EVs પર સ્વિચ કરવામાં સહાય કરે છે,નેશનલ કન્સ્ટ્રક્શન કોડ (NCC)જરૂરી છે

EV માટે વધુ ઇમારતો તૈયાર થવાની છેચાર્જિંગ

બિલ્ડીંગ કોડ EV સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરે છેચાર્જિંગ?

બિલ્ડરો અને વિકાસકર્તાઓ માટે, તમારો વર્ગ 2-9એનસીસી 2022 વોલ્યુમ હેઠળ પ્રોજેક્ટ નિર્માણ

એકને હવે પૂર્વ-જોગવાઈની જરૂર પડશેતે ઇમારતો સાથે સંકળાયેલ કારપાર્ક.

આમાં EV ચાર્જિંગની જોગવાઈનો સમાવેશ થાય છેસેવા માટે મેનેજમેન્ટ સાધનોની માંગવર્ગ 2 સાથે સંકળાયેલ તમામ કારપાર્કિંગએપાર્ટમેન્ટ્સ અને કારપાર્કનું પ્રમાણજગ્યાઓ

વર્ગ 3 રહેણાંક સાથે સંકળાયેલઇમારતો અને વ્યાપારી વર્ગ 5 થી 9ઇમારતોઓસ્ટ્રેલિયન બિલ્ડીંગ કોડ

બોર્ડ (ABCB) એ માર્ગદર્શિકા બહાર પાડી છેEVs માટે ચાર્જિંગ સાવચેતીઓ.

NCC 2022 ને પૂર્વ જોગવાઈની જરૂર નથીવર્ગ 1 ના અલગ રહેઠાણો માટે (અથવા વર્ગ 10ગેરેજનો ઉપયોગ ઓનસાઇટ પાર્કિંગ તરીકે થાય છે), અને તે પણ નથીકોઈપણમાં EV ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે

રહેણાંક અથવા વ્યાપારી મકાન.જો કે,તે કોડની ભાવિ આવૃત્તિઓની અપેક્ષા છેસમાન પૂર્વ-જોગવાઈ (કેબલ્સઅને નળીઓ વગેરે) ભવિષ્યના ચાર્જિંગને સક્ષમ કરવા માટે

સાધનો સ્થાપિત કરવા.

Type2 પોર્ટેબલ EV ચાર્જર 3.5KW 7KW પાવર વૈકલ્પિક એડજસ્ટેબલ