AC અને DC ચાર્જિંગ વચ્ચે શું તફાવત છે?

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે એસી ચાર્જિંગ

જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વાત આવે છે, તો કન્વર્ટર કારની અંદર બનેલ છે.તેને "ઓનબોર્ડ ચાર્જર" કહેવામાં આવે છે જો કે તે ખરેખર કન્વર્ટર છે.તે પાવરને AC થી DCમાં કન્વર્ટ કરે છે અને પછી તેને કારની બેટરીમાં ફીડ કરે છે.આજે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે આ સૌથી સામાન્ય ચાર્જિંગ પદ્ધતિ છે અને મોટાભાગના ચાર્જર એસી પાવરનો ઉપયોગ કરે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ડીસી ચાર્જિંગ

આપણે શીખ્યા તેમ, ગ્રીડમાંથી પાવર હંમેશા એસી હોય છે.AC ચાર્જિંગ અને DC ચાર્જિંગ વચ્ચેનો તફાવત એ સ્થાન છે જ્યાં AC પાવર રૂપાંતરિત થાય છે;કારની અંદર કે બહાર.એસી ચાર્જરથી વિપરીત, ડીસી ચાર્જરમાં ચાર્જરની અંદર કન્વર્ટર હોય છે.તેનો અર્થ એ છે કે તે કારની બેટરીને સીધી પાવર ફીડ કરી શકે છે અને તેને કન્વર્ટ કરવા માટે ઓનબોર્ડ ચાર્જરની જરૂર નથી.DC ચાર્જર મોટા, ઝડપી અને EVsની વાત આવે ત્યારે એક આકર્ષક સફળતા છે.

મને એસી ચાર્જિંગ ક્યાં મળશે?ડીસી ચાર્જિંગ ક્યાં?

મોટાભાગના ચાર્જિંગ સ્ટેશનો કે જે તમને આજે મળશે તે AC ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરે છે.સામાન્ય ચાર્જિંગ સ્પીડ 22 kW છે, જે તમારી માલિકીની કાર તેમજ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે ઉપલબ્ધ પાવરના આધારે છે.તે તમારી કારને ઘરે અથવા કાર્યાલય પર ચાર્જ કરવા માટે આદર્શ છે કારણ કે તમને લોડ કરવા માટે વધુ સમયની જરૂર પડશે.બીજી બાજુ, ડીસી ચાર્જિંગ હાઇવેની નજીક અથવા સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર વધુ સામાન્ય છે, જ્યાં તમારી પાસે રિચાર્જ કરવા માટે વધુ સમય નથી.પરંતુ DC ચાર્જિંગ હોમ ચાર્જિંગમાં પ્રવેશ કરી રહ્યું છે, ગ્રાહકો માટે નવી શક્યતાઓ પ્રદાન કરે છે કારણ કે તે માત્ર ઝડપી ચાર્જિંગ જ નહીં પરંતુ દ્વિદિશ ચાર્જિંગની પણ મંજૂરી આપે છે.

હોમ ચાર્જિંગ માટે નોબી એસી સ્માર્ટ ચાર્જર, 3.5kW/7kW/11kW/22kW