લેવલ 1 ચાર્જિંગ ક્યાં સૌથી વધુ ઉપયોગી છે?

જો તે આટલો સમય લે તો લેવલ 1 ચાર્જર શું છે?લેવલ 1 ચાર્જિંગમાં થોડો સમય લાગી શકે છે, પરંતુ તે હજુ પણ રહેણાંક સેટિંગ્સમાં અર્થપૂર્ણ બને છે, અને કેટલીક વર્કસાઇટ કર્મચારીઓને તેમના પોતાના ચાર્જિંગ કેબલ્સ સાથે વાપરવા માટે 120-વોલ્ટના આઉટલેટ્સનો સેટ ઉપલબ્ધ કરાવવાનું પસંદ કરી શકે છે.લેવલ 1 ચાર્જિંગ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનો માટે પણ સારી રીતે કામ કરી શકે છે, જેમાં નાની બેટરીઓ હોય છે અને વધુ ઝડપથી ચાર્જ થાય છે.

લેવલ 1 ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો મુખ્ય ડ્રો એ પોષણક્ષમતા અને સરળતા છે: ઘરમાલિક તેમની ઇવીને ગેરેજમાં પાર્ક કરી શકે છે અને તેને હાલના આઉટલેટમાં પ્લગ કરી શકે છે.ટૂંકી મુસાફરીવાળા ડ્રાઇવરો અથવા જેઓ વ્યક્તિગત વાહનનો વારંવાર ઉપયોગ કરતા નથી તેઓ મોટાભાગે લેવલ 1 ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને મેળવી શકે છે.

ખામી, ધીમા ચાર્જિંગ સમય ઉપરાંત, દરેક રાત્રે પ્લગ ઇન કરવાનું યાદ રાખે છે.ગેરેજ વગરના લોકો માટે, ચાર્જિંગ કોર્ડ સાથેના આઉટલેટ પર સેટઅપ કરવું એ પણ મુશ્કેલી બની શકે છે.

હવે જ્યારે તમે લેવલ 1 ચાર્જર વિશે બધું જાણો છો, તો તમે વિચારી રહ્યા હશો કે તેઓ અન્ય ચાર્જિંગ સ્તરો સાથે કેવી રીતે તુલના કરે છે.નોંધ્યું છે તેમ, લેવલ 1 ચાર્જિંગ લેવલ 2 અને લેવલ 3 ચાર્જિંગ કરતાં ઘણું ધીમું છે અને તેનો ઉપયોગ રેસિડેન્શિયલ સેટિંગમાં થાય છે, જ્યાં EV ડ્રાઇવરો પાસે તેમની કારને સંપૂર્ણ ચાર્જ થવાની રાહ જોવા માટે પુષ્કળ સમય હોય છે.

બીજી તરફ, લેવલ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશન ચાર્જિંગના કલાક દીઠ આશરે 40 કિમી (~25 માઇલ) રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે, પરંતુ તેઓ ઘરે સેટ કરવા જેટલા સરળ નથી.લેવલ 2 ચાર્જિંગ માટે લેવલ 2 EV ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે, સામાન્ય રીતે 240-વોલ્ટ આઉટલેટ સાથે.ખાનગી રહેઠાણોને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ આઉટલેટ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિશિયનની જરૂર પડશે, જેનો અર્થ તેમના ઇલેક્ટ્રિક બોર્ડમાં સર્કિટ ઉમેરવાનો હોઈ શકે છે.મોટાભાગના સાર્વજનિક EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો લેવલ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે કારણ કે મોટા ભાગના EV તેમની સાથે J પોર્ટ દ્વારા કનેક્ટ થઈ શકે છે, જેમ કે તેઓ લેવલ 1 ચાર્જિંગ માટેના કેબલ સાથે જોડાય છે.પેસેન્જર EV લેવલ 1 અને લેવલ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો એકબીજાના બદલે ઉપયોગ કરી શકે છે.